c型吊钩操作时，应将卷板吊具体内壁推接触卷板体。起吊时，起升速度应为10m/min，离承载面0.3m停止起升，确认起吊无误再继续作业。c型吊钩吊运过程中，不宜紧急制动。但是我们在生产工作中还是会出现卷板撞伤事件，那么c型吊钩改造成什么样子才可以防撞伤那?
c型吊钩吊运卷板撞伤伤害
在带钢生产工艺中，酸洗、冷轧工艺均需要使用C型钩对卷板进行吊运，吊运时，C型吊钩的端头上插入卷芯中，带起卷板实现吊运。
目前在吊运时所采用的C型钩是采用锻铁一体锻造而成，在C型钩的端头上及与卷板接触的钩臂上均包裹有胶衬用以保护卷板。但是钩臂上的胶衬在受力后会发生皮损，导致卷板在吊运过程中经常发生撞伤事故，无法起到有效保护卷板的作用。
而C型钩在更换胶衬时耗时较长，成本较高，并且会导致生产中断，因此，设计并制作一款既可以保护卷板不被撞伤，又不易损坏的专用吊钩十分。
c型吊钩防止卷板撞伤装置
C型吊钩的防撞缓冲装置,包括C型吊钩和面板,C型吊钩两侧壁均安装有固定座,面板的同一表面固定有两列与该表面垂直的螺杆,每根螺杆上均套设有弹簧,两列螺杆分别横向穿设于C型吊钩两侧的固定座。
面板位于吊钩的C形口处,弹簧位于面板与固定座间,每根螺杆自由端套固有螺母,螺母与面板分别位于固定座的两侧,该用于C型吊钩的防撞缓冲装置,吊动卷板时,卷板碰撞面板。
一方面,面板的面积大,增大了与卷板的接触面,可减小卷板的受力,另一方面,在卷板的作用力下,面板与螺杆向远离吊钩C形口的一侧移动,挤压弹簧,可对卷板的撞击进行缓冲,避免钢带撞伤缺陷,同时还可提升C型吊钩吊具的使用寿命.
c型吊钩安全检验
1.人力驱动的起升机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2.动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3.吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
4.检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。
