吊钩与制动器零件、卷筒和滑轮、车轮报废标准区别

　　制动器零件报废标准

　　(1)裂纹;

　　(2)制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%;

　　(3)制动轮表面磨损量达5mm ~2mm;

　　(4)弹簧出现塑性变形;

　　(5)杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。

　　卷筒和滑轮报废标准

　　(1)裂纹和轮缘破损;

　　(2)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%;

　　(3)滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

　　铸造车轮报废标准

　　(1)裂纹;

　　(2)铸造车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%;

　　(3)铸造车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。

　　吊钩的报废条件可以参考吊钩的报废标准及使用注意事项。